Bij controle van de schrikdraad rond de ren van Voske en de kippetjes, bleek dat er geen stroom meer op de draad zat. Wegens tijdgebrek (en een beetje luiigheid
) hadden we afgelopen zomer een kant-en-klaar apparaatje gekocht in plaats van zelf een schrikdraadconstructie te maken. We gingen er van uit dat dit goed en langdurig zou werken maar helaas hield dit zeer technische schrikdraadgeval er al snel compleet mee op. Zelfs ik kon nu de draad vastpakken zonder een gat in de lucht te springen
Er lopen hier nogal wat katten van buurtbewoners rond die vrij gemakkelijk in onze tuin kunnen komen en een ren met vogels heeft op deze beesten natuurlijk onweerstaanbare aantrekkingskracht. Zelfs al zouden ze niet in de ren komen, tegen de kooi aanklimmen of alleen al dreigend in het zicht lopen is voldoende om Voske totaal in de stress te jagen waardoor hij panisch tegen het gaas kan gaan vliegen (zichzelf doodvliegen schijnt een veel voorkomende stressreactie van kauwen te zijn
).
Vandaar dat Mario de handyman aan het knutselen is geslagen en onderstaand zeer goed werkend kunstwerk heeft gemaakt 
Om enigszins duidelijk te kunnen maken wat het allemaal is en hoe het werkt heeft hij de foto’s voorzien van onderstaande heldere uitleg 
De bron: Het blad Vogels uit 1975.
Illustratie bij het artikel:

Op de foto:
Links: de Auto bobine met kabel afkomstig uit het ontstekingscircuit van een Mercedes 220Sb uit 1968.
Rechts: Het op experimenteerprint gebouwde hart van de schrikdraadinstallatie.
Achterop het printje (het glimmende metaal) is een koellichaam dat net als de zekeringhouder afkomstig is uit een decoder voor digitale TV.

De test: om 1mm lucht te overbruggen is een spanning van ongeveer 1000 Volt nodig.
Conclusie: We hebben ongeveer 15000 Volt ter beschikking/verschrikking.

Nou, is die handyman van me goed of issie goed